Регулювання швидкості частоти асинхронного двигуна
Опис
Технічні параметри
Короткий вступ
Для частотного регулювання швидкості серії YVFE4 асинхронного двигуна класи навколишнього середовища хімічно активних речовин і механічно активних речовин становлять 4C2 і 4s2 для зовнішнього W, 4C3 і 4S3 для WF1 і 4C4 і 4S4 для WF2. У разі особливих потреб інші умови навколишнього середовища, зазначені в JB4375, можуть бути обрані шляхом узгодження між користувачем і виробником.
Двигун відноситься до похідних продуктів Статті 2.2 і 2.3, і конструкція однакова, а відповідні частини підлягають антикорозійній обробці.
Ступінь захисту двигуна – IP55, а режим охолодження – IC411 або IC416, безперервна робоча система S1. Використовується структура ізоляції класу F, але підвищення температури всієї серії оцінюється відповідно до класу B.
Ця серія частотного регулювання швидкостіасинхронний двигун належить до похідних продуктів статті 2.3 і 2.3. На його основі до непривідного кінця додається електромагнітне гальмо постійного струму (IP23), а живлення гальма забезпечується модулем випрямляча, встановленим у вихідній коробці двигуна.
Основні технічні параметри
|
рамка |
H225 мм |
|
Сфера потужності |
22 кВт |
|
Напруга |
380V |
|
Частота |
5~70Гц, 5~100Гц |
|
Кількість поляків |
8P |
|
швидкість |
740 об/хв |
|
Метод охолодження |
ІК416 |
|
Рівень захисту |
IP54/IP55 |
|
Клас ізоляції |
F (155 градусів) |
|
обов'язок |
S1 |
| Підключення | Y/дельта |
| Тип монтажу | IM B35 |
| вібрація | Менше або дорівнює 2,3 мм/с |
| Температура навколишнього середовища | -15 градус - +40 градус |
| Висота | Менше або дорівнює 1000 м |
| Вологість | Середньомісячна пікова відносна вологість становить 90% |
Контурні розміри
Параметри двигуна
Додатки
Низьковольтний трифазний асинхронний двигун серії YVFE4 з регулюванням частоти є різновидом двигуна, який зазвичай використовується на електростанціях, головним чином тому, що він має такі переваги:
Низьковольтний трифазний асинхронний двигун має переваги простої конструкції, простоти у використанні та низьких витрат на обслуговування. Це пояснюється тим, що конструкція двигуна відносно проста, складається з меншої кількості структурних компонентів, і його не потрібно регулярно змащувати або замінювати зношуваними деталями, тому він дуже зручний у використанні, а також низькі витрати на обслуговування.
Низьковольтні трифазні асинхроннідвигунмає переваги надійної роботи та високої ефективності. Це пов'язано з тим, що робота двигуна майже ніколи не буде виходити з ладу, і висока ефективність, може перетворювати електричну енергію в механічну енергію, щоб досягти високої ефективності роботи, що дуже важливо в електростанції.
Крім того, цей тип двигуна має переваги високої адаптивності до навантаження. Оскільки він може працювати під різними навантаженнями, він може адаптуватися до різних робочих потреб на електростанції, що робить двигун більш багатофункціональним.
Цемент
Електростанція
Збереження води
сталь
 |
ОБИРАЙ SIMO, ОБИРАЙ ЯКІСТЬ! |
Популярні Мітки: частотне регулювання швидкості асинхронного двигуна, Китай, постачальники, виробники, фабрика, на замовлення, пропозиція, низька ціна, в наявності, зроблено в Китаї
Послати повідомлення
