Небажані наслідки, які можуть бути викликані електромагнітними проводами при ремонті двигуна

Sep 06, 2023

Залишити повідомлення

Небажані наслідки, які можуть викликати електромагнітні дроти при ремонті двигуна

 

У процесі ремонту двигуна, пов'язаного з ремонтом обмоток, більш важливим є вибір електромагнітних проводів.

 

У фактичному процесі ремонту обмотки багато ремонтних підрозділів використовують спосіб «малювання тигрів відповідно до кота», через спосіб кількох витків для визначення схеми обмотки, коли мова йде про електромагнітні дроти, більшість із них використовують метод вимірювання для визначити діаметр провідника електромагнітного дроту, а потім визначити товщину ізоляції електромагнітного дроту.

TU-1

Для обмоток із використанням емальованого дроту можна використовувати два стани наявності та відсутності плівки фарби для безпосереднього спостереження за товщиною плівки фарби, але для серйозного обгорання обмотки неможливо виміряти товщину фарби. плівка, тому її можна вибрати лише відповідно до певного фактичного досвіду; коли товщина плівки фарби перевищує початковий стан, це може призвести до вищої повної швидкості намотування. Деякі навіть не можуть завершити вбудовування; Коли товщина лакофарбової плівки обрана невелика, це може призвести до низької надійності обмотки; Що ще важливіше, для вибору рівня термостійкості магнітного дроту необхідно вибрати відповідний електромагнітний дріт відповідно до класу, зазначеного на паспортній табличці двигуна, і можна вибрати електромагнітний дріт, вищий за відповідний рівень термостійкості, щоб запобігти надійність обмотки від погіршення і можливість короткочасного виходу з ладу.

 

Для обмотки високовольтного двигуна необхідно вибрати відповідний електромагнітний дріт відповідно до номінальної напруги його фактичної роботи, а структура ізоляції електромагнітного дроту для обмотки високовольтного двигуна з різними рівнями напруги досить інший; Крім того, вирішальними є товщина ізоляції котушки обмотки статора, процес обгортання, а також процеси вбудовування та занурення відповідного дроту.

 

У фактичному процесі ремонту двигуна технологія та обладнання ремонтного блоку недоступні, матимуть більший вплив на ефект ремонту двигуна, тому для користувача двигуна дуже необхідно вибрати відносно професійний ремонтний блок, сліпо переслідуючи низькі ціни, що дуже ймовірно призведе до повторних поломок з несприятливими наслідками; При необхідності ремонт у професійного виробника мотора, ефект буде набагато кращим.

Послати повідомлення