Як встановити значення захисту від великого та легкого навантаження двигуна? Прочитавши це, ви зрозумієте

Як встановити значення захисту великого та легкого навантаження двигуна? Прочитавши, ви зрозумієте

Кілька років тому я бачив інженера, який урочисто інструктував своїх підлеглих встановити параметри захисту від перевантаження відповідно до пускового навантаження трифазного асинхронного двигуна, і повинен розуміти, чи запускається цей двигун з малого навантаження чи з великого навантаження, інакше щось станеться, тому що пусковий струм великого навантаження буде дуже великим.

Тоді я хотів зазначити йому, що це непорозуміння, але я боявся образити людей, але потім я виявив, що сьогодні багато інженерів-електриків мають це непорозуміння, я справді не знаю, як вони навчилися цьому в школі, звичайно, вони можуть бути не на цій спеціальності.

Насправді пускові струми холостого ходу, малого навантаження та важкого режиму роботи трифазних асинхронних двигунів однакові, і значення налаштування захисту від перевантаження не можна регулювати довільно. Оскільки логіка пускового крутного моменту двигуна така: Me=Kmdblcos Для двигуна структурна константа Km, магнітний потік d і коефіцієнт потужності cosφ є фіксованими, тому пусковий струм I не змінюватиметься, але час запуску буде іншим, час початку легкого навантаження короткий, а час запуску великого навантаження довгий.

Друг: Струм зупинки двигуна є фіксованим, але крива двигуна від блокування до нормального стандартного обороту відрізняється між запуском із великим навантаженням (наприклад, вентилятори та стрічкові конвеєри тощо) та запуском із легким навантаженням (наприклад, відцентрові водяні насоси тощо), тобто час запуску не однаковий.

Захист двигуна повинен залежати від величини струму двигуна, щоб встановити значення захисту, електронний захист може залежати від характеристик навантаження, встановити час запуску та інші параметри захисту, фіксоване значення теплового релейного захисту, якщо є випробувальне обладнання, найкраще використовувати випробувальне обладнання від машини, щоб добре налаштувати, а потім встановити та ввести в експлуатацію, випробувальний майданчик має бути такою ж або подібною до кімнатної температури робочого місця.

Що стосується того, чи слід використовувати заходи з пониженням пуску, це залежить від пропускної здатності системи електропостачання, наприклад, великі нафтохімічні підприємства потужністю менше 180 кВт використовують пуск від повної напруги.