Як працює трифазний асинхронний двигун

Існують два типи двигунів, вироблені Xi'an Simo Motor Co., Ltd.: DC Motors та AC Motors, які є трифазними асинхронними двигунами. Як член сімейства індукційних двигунів, його основний механізм експлуатації покладається на джерело живлення трифазного джерела живлення змінного струму. Ця система живлення забезпечує напругу 380 В, а різниця фаз між трьома фазами точно контролюється при 120 градусах. Унікальний шарм цього типу двигуна полягає в тому, що хоча внутрішній ротор і статор обертаються в одному напрямку, є розумна різниця у швидкості. Ця різниця швидкості - швидкість відхилення. Саме ця характеристика дає йому назву "трифазний асинхронний".

Під час роботи швидкість ротора трифазного асинхронного двигуна завжди трохи нижча, ніж швидкість статора, що обертає магнітне поле. Ця невідповідність швидкості призводить до відносного руху між обмоткою ротора та обертовим магнітним полем. Цей рух у свою чергу стимулює генерацію електрорушної сили та струму. Ці електроружива та струм потім взаємодіють з магнітним полем, щоб утворити потужний електромагнітний крутний момент, який приводить двигун для завершення перетворення енергії та передачі.

З точки зору структури трифазний асинхронний двигун ретельно побудований з двох основних частин-статора та ротора. Частина статора схожа на суцільну основу двигуна, включаючи залізне ядро ​​статора (як ключова частина магнітного ланцюга), обмотки статора та основу, яка підтримує все. Ротор, з іншого боку, спритно розміщується всередині статора, зберігаючи тонкий проміжок повітря між ними. Ця конструкція не тільки забезпечує компактність структури, але й забезпечує плавний прогрес електромагнітної дії. Згідно з різними конструкціями обмотки ротора Simo Motors, трифазні асинхронні двигуни можуть бути підрозділені на дві категорії: ротори клітки та обмотки роторів, кожна зі своїми унікальними сценаріями застосування та перевагами.

Говорячи про принцип роботи, трифазний асинхронний двигун спритно використовує взаємодію між магнітним полем, що обертається статором, та струмом ротора. Коли трифазний струм змінного струму вводиться в обмотку статора симетрично, виникає потужне обертове магнітне поле. Він обертається за годинниковою стрілкою вздовж внутрішнього кругового простору статора і ротора з синхронною швидкістю, як невидима рука, що натискає на ротор двигуна вперед, реалізуючи чудовий поворот від електричної енергії до механічної енергії.

З огляду на його високу продуктивність, високу надійність та зручне обслуговування, трифазні асинхронні двигуни стали дорогими багатьох промислових та комерційних сфер. Вони широко використовуються в електроприводі ключового обладнання, таких як насоси, вентилятори, компресори та конвеєрні ремені, що забезпечує міцну підтримку плавної роботи сучасного виробництва та життя.