YE3-112M-2-4KW-380V-IP55

Назва:

Трифазний двигун змінного струму низької напруги YE3

Короткий введення

Для трифазного асинхронного двигуна з електромагнітним гальмуванням на наступній схемі з’єднання (див. рис. 2), коли послідовність фаз живлення A, B і C відповідає позначці клем U1, V1 і W1 відповідно, напрямок обертання двигуна за годинниковою стрілкою, дивлячись від подовжувального кінця основного валу. Зміна послідовності фаз живлення може змінити напрямок двигуна. Якщо необхідно перемістити джерело живлення модуля випрямляча за межі клемної коробки, необхідно переконатися, що номінальна напруга не зміниться, і що його можна вмикати та вимикати синхронно з двигуном.

Після підключення двигуна до лінії живлення необхідно затягнути кріпильний гвинт кришки клемної коробки, а відповідну частину з основою клемної коробки та вихідним отвором слід загерметизувати, щоб запобігти потраплянню води в двигун через погану герметизацію. .

Після встановлення двигун має бути електрифікований для роботи без навантаження, щоб визначити, чи правильний напрямок двигуна та чи є ненормальне явище. Якщо є якісь ненормальні явища, будь ласка, перевірте це вчасно та підтвердьте роботу без навантаження знову після усунення несправностей.

Двигун не слід запускати безперервно багато разів, щоб запобігти його перегріву та навіть перегоранню через часті запуску.

Коли відхилення між частотою (при номінальній напрузі) і номінальним значенням перевищує 1% або відхилення між напругою (при номінальній частоті) і номінальним значенням перевищує 5%, двигун не може гарантувати безперервну номінальну вихідну потужність. Перевантаження не допускається для двигунів у безперервній роботі.

Двигун має ізоляцію класу F, але підвищення температури обмотки має оцінюватися відповідно до класу B, тобто воно не повинно перевищувати 80 К (вимірюється методом опору). Підвищення температури деяких двигунів спеціального призначення необхідно оцінювати згідно з вимогами відповідних технічних умов або технічних угод.

Якщо обмотка та підшипник обладнані пристроями захисту від вимірювання та виявлення температури, значення сигналу тривоги та значення вимкнення повинні виконуватися відповідно до відповідних вимог налаштування; загалом, значенням сигналу є гранична температура -5 градусів, а значенням вимкнення є граничне значення температури.

Коли відхилення між напругою та частотою джерела живлення та номінальною напругою та частотою на перетворювачі частоти перевищує діапазон, визначений перетворювачем частоти, двигун не може гарантувати постійну номінальну вихідну потужність. Перевантаження не допускається при тривалій роботі двигуна.

Коли двигун підтримує постійний крутний момент на нижчій частоті (наприклад, 5-15 Гц), функція компенсації низькочастотного крутного моменту перетворювача частоти має бути прийнята відповідно до умов навантаження (наприклад, компенсація H-5 для перетворювача частоти KASUGA в Японії для 5 Гц), інакше підвищення температури двигуна буде занадто високим.

Основні технічні параметри

Популярні Мітки: ye3-112m-2-4kw-380v-ip55, Китай, постачальники, виробники, фабрика, індивідуальні пропозиції, низька ціна, в наявності, зроблено в Китаї