Зварювальний двигун

Низьковольтний зварювальний двигун серії YE3 незалежно розроблений компанією SIMO. Режим охолодження – IC411, який відповідає нормам GB/T 755 Rotating Electrical Machines-Ratings and Performance і специфікаціям JB/T 13299 для високоефективного трифазного асинхронного двигуна серії YE4- (IP55) (розмір корпусу { {8}}). Його значення ефективності відповідає стандарту енергоефективності 2-го класу в GB 18613-2020 і відповідає lE4 у міжнародному стандарті IEC 60034-. Ця серія продуктів може повністю замінити застарілі продукти трифазних асинхронних двигунів низької напруги, такі як двигуни серії Y, YGM, YGM2, YE2 та YE3-.

Послати повідомлення

Опис

Технічні параметри

Назва

Зварювальний двигун

Короткий введення

Підшипники рядовінизьковольтні двигунимають бути надміцні підшипники, здатні витримувати певні осьові навантаження. Незалежно від напрямку установки, осьові навантаження не впливають на термін служби підшипника. При розбиранні підшипника необхідно зафіксувати положення ексцентрика і процентне значення сили збудження. Після заміни підшипника перевірте, щоб вал двигуна мав певний осьовий послідовний рух. По-перше, не встановлюйте ексцентриковий блок і перевірте двигун. Після нормальної роботи скиньте ексцентриковий блок відповідно до вихідного запису. Захисну кришку ексцентрикового блоку слід добре герметизувати, щоб запобігти потраплянню пилу всередину та впливати на роботу двигуна. Розумне використання та ретельний огляд необхідні для кращого використання вібраційного двигуна та продовження терміну його служби.

Він може досягати високої потужності, що досягає кількох тисяч і навіть десятків тисяч кіловат. Це пояснюється тим, що при однаковій вихідній потужності струм високовольтного двигуна може бути набагато меншим, ніж струм низьковольтного двигуна (в основному обернено пропорційний напрузі). Наприклад, номінальний струм 4-полюсного двигуна потужністю 500 кВт становить близько 900 А при номінальній напрузі 380 В, тоді як він становить лише 30 А при номінальній напрузі 10 кВ. Таким чином, обмотки двигуна високої напруги можуть використовувати дріт меншого діаметру. У результаті втрати міді в статорі високовольтних двигунів також будуть меншими, ніж у низьковольтних двигунах. Для двигунів великої потужності при використанні низьковольтного живлення необхідна велика площа пазів статора через необхідність більш товстих проводів, що призводить до більшого діаметра сердечника статора та більшого загального об’єму двигуна.

Основні технічні параметри

рамка	H112-H160
Сфера потужності	4 кВт
Напруга	380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V
Частота	50 Гц, 60 Гц
Кількість поляків	2P, 4P, 6P, 8P
швидкість	3000 об/хв, 1500 об/хв, 1000 об/хв, 750 об/хв
Метод охолодження	IC411
Рівень захисту	IP55
Клас ізоляції	F (155 градусів), H (180 градусів)
обов'язок	S1, S4, S5, S6, S9
Тип монтажу	B3
Стандартний	IEC
Ступінь ефективності	IE3

Контурні розміри

80-355

Параметри двигуна

Додатки

LV-двигун серії YE3 зазвичай використовується для приводу водяних насосів, компресорів, конвеєрів та інших трансмісійних механізмів у різних областях.

chemistry(001) . power station(001) . cement(001) . pump(001)