
Змащення двигуна
Опис
Технічні параметри
Назва
Змащення двигуна
Короткий введення
Підшипники та кришки підшипників мають бути чистими та вільними від сторонніх предметів, таких як гас. Нове мастило має бути чистим і без пошкоджень, а модель має бути правильною. Не можна використовувати одночасно різні моделі мастила. Кількість доданого масла має становити 2/3-3/4 несучої здатності (для низькошвидкісних двигунів) і 1/2-2/3 (для високошвидкісних двигунів).
Масло для моторапідшипникислід додати відповідно до кількості полюсів двигуна. Кількість мастила для двополюсних підшипників двигуна становить одну третину внутрішньої порожнини підшипника, а кількість мастила для чотирьох-шести-восьми полюсних підшипників двигуна становить половину внутрішньої порожнини підшипника. Не переповнюйте. По-перше, це може спричинити надмірний опір підшипника та перегорання підшипника. По-друге, мастило може потрапити на котушку намотування після обертання, що призведе до згоряння котушки намотування.
Основні технічні параметри
|
рамка |
H180-H225 |
|
Сфера потужності |
22 кВт |
|
Напруга |
380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V |
|
Частота |
50 Гц, 60 Гц |
|
Кількість поляків |
2P, 4P, 6P, 8P |
|
швидкість |
3000 об/хв, 1500 об/хв, 1000 об/хв, 750 об/хв |
|
Метод охолодження |
IC411 |
|
Рівень захисту |
IP55 |
|
Клас ізоляції |
F (155 градусів), H (180 градусів) |
|
обов'язок |
S1, S4, S5, S6, S9 |
|
Тип монтажу |
B3 |
|
Стандартний |
МВЦ |
|
Ступінь ефективності |
IE3 |
Контурні розміри

Параметри двигуна

Додатки
LV-двигун серії YE3 зазвичай використовується для приводу водяних насосів, компресорів, конвеєрів та інших трансмісійних механізмів у різних областях.
.
.
. 
Цементний насос хімічної електростанції
![]() |
ОБИРАЙ SIMO, ОБИРАЙ ЯКІСТЬ! |
Популярні Мітки: мотор змащення, Китай, постачальники, виробники, фабрика, індивідуальні, цитата, низька ціна, в наявності, зроблено в Китаї
Наступний
Підшипник DE NDEПослати повідомлення








