Асинхронний двигун із ковзаючим кільцем та асинхронний двигун з камерою Suqirrel

Короткий вступ

Для серійного асинхронного двигуна з контактними кільцями та з короткозамкненим роторомасинхронний двигунпід час роботи двигуна потрібне підключення. Не вибирайте муфту, яка може створювати осьову силу. При конкретному виборі можна враховувати такі моменти:

5.5.1 Розмір і характер крутного моменту, що передається, і вимоги до амортизації та демпфування. Наприклад, для потужних і навантажених трансмісій можна підібрати зубчасті муфти, а для трансмісії з серйозними ударними навантаженнями або вимагають усунення крутильних коливань валів - муфти з гумовими кільцями, шинні муфти, пружинні муфти та інші високоякісні. можна вибрати еластичні муфти. Еластичні штифтові муфти не можна використовувати для ударних навантажень.

5.5.2 Робоча швидкість муфти та відцентрова сила, викликана розміром високошвидкісного валу трансмісії, муфта має бути обрана з високою точністю балансу, наприклад, діафрагмова муфта, зубчаста муфта тощо, і це не доцільно вибрати повзунну муфту з ексцентриситетом.

5.5.3 Коли розмір і напрямок відносного зміщення двох осей регулюються після встановлення, важко тримати дві осі строго й точно вирівняними, інакше дві осі вироблятимуть велике додаткове відносне зміщення під час робочого процесу, слід вибрати гнучку муфту, наприклад, коли радіальне зміщення велике, можна вибрати ковзну муфту, кутове зміщення велике або з’єднання двох осі можна вибрати.

5.5.4 Надійність і робоче середовище з’єднань Муфта, як правило, виготовлена ​​з металевих компонентів без мастила, є більш надійною, її потрібно змащувати, її продуктивність залежить від умов змащення та може забруднювати навколишнє середовище. Муфти, що містять неметалічні компоненти, такі як гума, більш чутливі до температури, корозійних середовищ, світла та легко старіють.

5.5.5 Відповідно до передумови відповідності продуктивності використання слід вибрати муфту, яку легко встановити та розібрати, просту в обслуговуванні та низьку вартість. Наприклад, жорстка муфта не тільки проста за структурою, але також проста в установці та розбиранні, серед яких корпусна муфта може бути встановлена ​​та розібрана без переміщення двох валів, які можна використовувати для низькошвидкісного та великого жорсткого вала трансмісії. . Загальна неметалева пружна муфта (така як пружна муфта з гільзою, пружна муфта у формі сливи, пружна муфта з пружним штифтом тощо) завдяки своїй хорошій повній продуктивності підходить для загальної передачі малої та середньої потужності. Коли муфта зібрана, гаряча втулка допускається, але її потрібно примусово охолодити, щоб температура підшипника не перевищувала 95 градусів C. Як правило, у двигуні не дозволяється використовувати шків. Чи можна використовувати привід шківа, користувач повинен узгодити з виробником, щоб визначити.

Основні технічні параметри

Контурні розміри

Параметри двигуна

Цемент

Електростанція

Збереження води

сталь

ОБИРАЙ SIMO, ОБИРАЙ ЯКІСТЬ!

Популярні Мітки: асинхронний двигун із ковзаючим кільцем та асинхронний двигун з камерою suqirrel, Китай, постачальники, виробники, фабрика, індивідуальні, пропозиція, низька ціна, на складі, зроблено в Китаї